Инвестициони лијевање је познато на њену свестраност у раду са широким спектром метала и легура, што га чини преферираним методом за индустрије које захтевају високе перформансе, сложене комплексне комплексне комплексе. Избор материјала зависи од механичке, топлотне и корозивне захтеве за отпорности на корозију. Испод је детаљан преглед најчешћих материјала који се користе у ливењу улагања, заједно са њиховим својствима и типичним апликацијама.
|
1. Нехрђајући челик |
Нехрђајући челик је један од најчешће коришћених материјала у инвестиционом ливењу због њене отпорности на корозији, велике снаге и свестраности. Оцене као што су 304, 316, а 17-4 пХ популарни су за апликације у распону од медицинских инструмената до морских компонената12. На пример, одливци од нехрђајућег челика су критични у окружењима изложеним влаги или хемикалијама, као што су вентили за пумпе и фитинги за цеви12. Његова способност задржавања механичких својстава на повишеним температурама такође је погодна за ваздухопловство и аутомобилску индустрију. |
|
2 Челици угљеника и легура |
Царбон Цлеел (нпр., 1020, 1045) и легуре челици (нпр. 4140, 4340) фаворизовани су због њихове економичности и прилагодљивости. Ови материјали су често топлоте који се односе на побољшање тврдоће и отпорности на хабање. Цхромиум-молибденум (ЦР-МО), посебно се користе у компонентима са високим стресом попут зупчаника и делова мотора12. Њихова равнотежа снаге и израде чини их идеалним за индустријске машине и алате. |
|
3. Легуре високог температуре |
Супераллоис као што је Инцолле (никл-хромијум-базиран) и хастеллои (ницкел-молибден-цхромиум) доминирају захтевима отпорности на екстремне топлоте и оксидацију. Ови материјали су неопходни у гасним турбинама, млазним моторима и нуклеарним реакторима13. На пример, Иннгон 718 се често користи у сечивима турбина због стабилности на температурама већим од 700 степени. |
|
4. Легуре титанијума |
Легуре титанијума попут ти -6 АЛ -4 В цене се за њихову високу коефицију и биокомпатибилност снаге. Опсежно се користе у ваздухопловству (нпр. Структурни делови авиона) и медицински сектори (нпр. Ортопедски имплантати) 14. Процес ливења улагања осигурава минималан материјални отпад, који је пресудан с обзиром на високе трошкове титанијума. |
|
5. Легуре алуминијума |
Алуминијумска лагана природа и одлична топлотна проводљивост чине је стапулама у аутомобилској и потрошачкој електроници. Легуре као што је А356 и А357 обично се баве замршеним облицима за блокове мотора, кућишта и топлоте9. Прецизне технике ливења омогућавају уске толеранције, смањујући потребу за накнадом за прераду. |
|
6 Легуре на бази бакра |
Легуре бакра, укључујући бронза и месинг, изабране су за њихову електричну проводљивост и антимикобна својства. Бронза (нпр. Ц93200) често је бачена у лежајеве и чахуре, док се месинг (нпр. Ц 86300) користи у украсним хардверским и морским компонентама8. Ови материјали такође показују добру отпорност на корозију у морском окружењу. |
|
7. Кобалт и гвожђе-кобалтни легури |
Специјализоване апликације, као што су магнетне компоненте или алате за резање, леверице засноване на кобалту (нпр. Стеллит) за њихову отпорност на хабање и магнетна својства. Легуре гвожђе-кобалта појављују се у напредним инжењерским секторима због својих јединствених топлотних и електричних карактеристика14. |
|
8. |
Недавна унапређења укључују употребу металних матричних композити (ММЦС) и легуре ојачане керамике да би се побољшале тврдоће и топлотну стабилност. На пример, алуминијум ојачани силицијум карбида истражује се за аутомобилски картони високих перформанси10. |
Фактори који утичу на избор материјала
Захтеви за пријаву: Отпорност на корозију, снага и топлотна стабилност диктирају избор материјала.
Ограничења трошкова: Легуре високих перформанси попут титанијума или Иннцонела су резервисане за критичне апликације.
Израда изводљивости: Материјали се морају ускладити са уклањањем воска и компатибилности калупа.
Закључак
Инвестициони ливење подржава огроман низ материјала, сваки прилагођен да задовољи одређене индустријске захтеве. Од нехрђајућег челика у медицинским уређајима у Супераллоис у ваздухопловству, флексибилност процеса осигурава да остаје камен темељац модерне производње. Како се технологија развија, интеграција напредних материјала попут композити ће додатно проширити своје апликације.